фестиваля
история
Почему
у всех есть,
а у нас нет?
у всех есть,
а у нас нет?
2015
Площадка под Живописным мостом и Дмитровский полигон. Площадка это здорово, но что поменяется от формата сходки? Ничего. Дмитровский полигон?
А кто поедет так далеко еще и заплатит рублей 300 за вход? И что мы там будем делать? Просто стоять?
В чем смысл от бесплатной сходки?
Была даже первая афиша, которую нарисовал Дима Бульдозер. В итоге взвесив все за и против пришлось отложить идею еще на один год.
А кто поедет так далеко еще и заплатит рублей 300 за вход? И что мы там будем делать? Просто стоять?
В чем смысл от бесплатной сходки?
Была даже первая афиша, которую нарисовал Дима Бульдозер. В итоге взвесив все за и против пришлось отложить идею еще на один год.
В 2015 году я, Хробостов Антон, вместе с огненным Костиком посещали автофестивали и снимали контент. После одного известного мероприятия в парке Яхрома в голове засело: "Почему у всех есть, а у нас нет?".
В голове миллион вопросов и 0 ответов. Но было четкое понимание, что должен быть свой, народный фестиваль. Название. ЖиФест - что может быть проще? Фестиваль Жигулей, но сколько было хейта
и насмешек после. Но это после.
Где проводить? И на какие "шиши".
В голове миллион вопросов и 0 ответов. Но было четкое понимание, что должен быть свой, народный фестиваль. Название. ЖиФест - что может быть проще? Фестиваль Жигулей, но сколько было хейта
и насмешек после. Но это после.
Где проводить? И на какие "шиши".
Первые идеи
ЖиФест,
а как он,
этот фестиваль?
а как он,
этот фестиваль?
2016
И тут мне пришла в голову гениальная и простая идея. Фестиваль же народный, значит и собрать нужно региональных админов и организаторов. Так за 3 суток у нас появился чат региональных представителей состоящий из 40 регионов. Эти ребята внесли огромный вклад в развитие и продвижение фестиваля в регионах. Никакая реклама бы нам не помогла.
А реклама была и много. 50 лет заводу же. О нас рассказывали на радио, реклама на остановках, в крупнейшем гипермаркете автозапчастей на МКАДЕ. Вадим Борисович, привет и спасибо за помощь.
А реклама была и много. 50 лет заводу же. О нас рассказывали на радио, реклама на остановках, в крупнейшем гипермаркете автозапчастей на МКАДЕ. Вадим Борисович, привет и спасибо за помощь.
Призовую Копейку я приобрел во вторник перед фестивалем. Тоесть мы продавали купоны на розыгрыш некупленной машины. Просто потому что не было подходящих вариантов в продаже.
Идея простая первый фестиваль — первая модель. Кстати, на цу--е-фа придумали разыграть прямо на сцене во время розыгрыша.
В тот же момент и придумали отвешивать по фофану проигравшим.
Теперь это традиция.
Идея простая первый фестиваль — первая модель. Кстати, на цу--е-фа придумали разыграть прямо на сцене во время розыгрыша.
В тот же момент и придумали отвешивать по фофану проигравшим.
Теперь это традиция.
Первый всегда самый сложный, когда из опыта у тебя только локальные мероприятия и сходки людей по интересам.
Уже на тот момент у меня был магазин тюнинга, совместно с хорошим товарищем Андреем Черногорцевым. Он же поверил в мою дурную идею с фестивалем и вложился.
Попутно заинтересовался Никита Шабаев,
который тоже имел некоторый опыт в автомобильных мероприятиях. Где взять команду, как делать, что делать и почему? Вопросов слишком много. Благо с советами и контактами нам очень сильно помог Алексей Корниенко (Джап кар фест). Отдельное и большое спасибо Лехе за помощь на самом старте.
Уже на тот момент у меня был магазин тюнинга, совместно с хорошим товарищем Андреем Черногорцевым. Он же поверил в мою дурную идею с фестивалем и вложился.
Попутно заинтересовался Никита Шабаев,
который тоже имел некоторый опыт в автомобильных мероприятиях. Где взять команду, как делать, что делать и почему? Вопросов слишком много. Благо с советами и контактами нам очень сильно помог Алексей Корниенко (Джап кар фест). Отдельное и большое спасибо Лехе за помощь на самом старте.
Как привлечь людей на то, что ты делаешь впервые?
Розыгрыш машины
Был стереотип из-за горящих Жигулей.
Мы постоянно слышали фразу «Жигу сжигать будете да?». Мы не планировали, вот никак.
Она сама.
Да, за час до открытия у нас сгорела Жига, которую мы недопустили до гонки. Благо Саныч (Спасатели) был первый и держал огонь до приезда пожарного расчета с трека.
Накаркали получается.
Мы постоянно слышали фразу «Жигу сжигать будете да?». Мы не планировали, вот никак.
Она сама.
Да, за час до открытия у нас сгорела Жига, которую мы недопустили до гонки. Благо Саныч (Спасатели) был первый и держал огонь до приезда пожарного расчета с трека.
Накаркали получается.
Курьез
Мы переживали за погоду,
чтобы не было дождя.
В итоге +35
Мы не знали чего ожидать и будут ли люди. В итоге очередь на въезд с Новорязанки. Очень сложно описать происходящее. Это был ад. Ночной монтаж, отсутствие сна и недостаток людей в команде. В итоге маршалами на дрифте были прорабы со стройки, а гонку судили Александр Сиверцев (первый его опыт судейства)
и Андрей Черногорцев, а секретарем была помощница Андрея.
чтобы не было дождя.
В итоге +35
Мы не знали чего ожидать и будут ли люди. В итоге очередь на въезд с Новорязанки. Очень сложно описать происходящее. Это был ад. Ночной монтаж, отсутствие сна и недостаток людей в команде. В итоге маршалами на дрифте были прорабы со стройки, а гонку судили Александр Сиверцев (первый его опыт судейства)
и Андрей Черногорцев, а секретарем была помощница Андрея.
фестиваль
А что делать то будем и как?
Вообще все очень забавно. Снимаясь в одной передаче я познакомился с музыкантом, который по итогу свел с Антоном (аренда звука, сцены
и прочего). Кстати, мы работаем уже 10 лет и благодаря им у нас отличное звучание.
Нашли артистов, по старым контактам привлек выступление бармена, нашлись стантеры, из Воронежа приехала команда каскадеров.
Ведущего к нам направил Леша Корниенко. Вообще как получилось. Должен был быть сначала Саша Мандарин, потом поменяли на другого, но в итоге приехал Саша.
Он ведет ЖиФест все 10 лет.
Вообще все очень забавно. Снимаясь в одной передаче я познакомился с музыкантом, который по итогу свел с Антоном (аренда звука, сцены
и прочего). Кстати, мы работаем уже 10 лет и благодаря им у нас отличное звучание.
Нашли артистов, по старым контактам привлек выступление бармена, нашлись стантеры, из Воронежа приехала команда каскадеров.
Ведущего к нам направил Леша Корниенко. Вообще как получилось. Должен был быть сначала Саша Мандарин, потом поменяли на другого, но в итоге приехал Саша.
Он ведет ЖиФест все 10 лет.
программа
Через 3 руки договорились
с ADM Raceway и вообще должны были сделать ЖиФест и гонку одного оооочень известного в те года чемпионата, но что-то пошло не по плану. Спасибо, что смогли договориться с площадкой. В итоге договорились с другой небезызвестной командой, которая нас кинула в 9 утра фестиваля.
с ADM Raceway и вообще должны были сделать ЖиФест и гонку одного оооочень известного в те года чемпионата, но что-то пошло не по плану. Спасибо, что смогли договориться с площадкой. В итоге договорились с другой небезызвестной командой, которая нас кинула в 9 утра фестиваля.
Где проводить?
Вообще первый ЖиФест был очень тяжелый, но при этом невероятно интересным и запоминающимся.
Это было круто!
Это было круто!
Фестиваль
на грани срыва
на грани срыва
2017
По традиции мы разыгрывали ВАЗ 2102. Я ее купил по фотографиям. Заплатил денег и попросил владельца привезти на фестиваль. Двойка была самым кошмарным призовым автомобилем в техническом плане. Стильная? Да. Но с техникой были проблемы о которых мы узнали в день фестиваля.
Именно в этом году мы сделали кемпинг для регионов. Мы не до конца изучили локацию парка, поэтому просто показывали пальцем направление, где предполагался кемпинг. Мы так там ни разу и не были.
Русь оказалось очень удобной и более подходящей локацией для нас так что мы остались и на следующий год.
Именно в этом году мы сделали кемпинг для регионов. Мы не до конца изучили локацию парка, поэтому просто показывали пальцем направление, где предполагался кемпинг. Мы так там ни разу и не были.
Русь оказалось очень удобной и более подходящей локацией для нас так что мы остались и на следующий год.
Нам нужно изучить новую локацию, все поменять и поправить. Оформления так еще и не было, так что ничего страшного в целом не случилось. Это был увлекательный квест. По этому мы справились с горем пополам. Потеряли часть посетителей и словили волну хейта.
Так еще во время фестиваля у нас встала и ушла команда, которая занималась дрифтом и в дело включился Женя Шульц. Женек, спасибо что спас нас тогда!
Так еще во время фестиваля у нас встала и ушла команда, которая занималась дрифтом и в дело включился Женя Шульц. Женек, спасибо что спас нас тогда!
В офисе масляного партнера нам говорят, что есть никому неизвестный парк «Русь» в Орлово. Там проводилась гонка дрифтерская, но контактов ни у кого нет.
Нашли контакты, как-то договорились и пулей в парк. за 1.5 недели до фестиваля мы подписываем договор аренды.
Немного выдыхаем и много вдыхаем.
Нашли контакты, как-то договорились и пулей в парк. за 1.5 недели до фестиваля мы подписываем договор аренды.
Немного выдыхаем и много вдыхаем.
Ко второму фестивалю подходить было уже сильно проще. Появился опыт, контакты и немного осознания.
Запомнив ошибки прошлого мы старались учесть все по максимуму. Нас, правда, было 2 калеки.
Из-за этого подготовка шла плотно и заранее. Весной мы сместили дату на 2 недели так как Ишхан хотел провести свой фестиваль и мы
подвинулись. По итогу это даже нас и спасло.
За 3 недели до фестиваля у нас оставались какие-то мелочи и оформление визуальное. Все крупное оговорено и договорено. Вроде все по плану, но. Нам сообщают, что ADM не будет готов и площадку они не предоставляют. И вот тут началось веселье.
Запомнив ошибки прошлого мы старались учесть все по максимуму. Нас, правда, было 2 калеки.
Из-за этого подготовка шла плотно и заранее. Весной мы сместили дату на 2 недели так как Ишхан хотел провести свой фестиваль и мы
подвинулись. По итогу это даже нас и спасло.
За 3 недели до фестиваля у нас оставались какие-то мелочи и оформление визуальное. Все крупное оговорено и договорено. Вроде все по плану, но. Нам сообщают, что ADM не будет готов и площадку они не предоставляют. И вот тут началось веселье.
новая локация
Работа
над ошибками
над ошибками
2018
На фестивале был поставлен неоспоримый рекорд по дальности. 2 парня приехали на Шестерке из Владивостока. На открытии мы посадили их на сцену, чтобы ребята наблюдали за происходящим из первых рядов. 2 недели они ехали на Жигулях. Крутые не иначе.
Именно в этом году мы начали работать с Константином Товтиным (Sindik) по визуальному оформлению фестиваля. Всегда проще работать с профессиналами.
Второй год подряд на одной площадке сильно упрощает жизнь.
Большое количество наработок, изученных
нюансов и решенных проблем.
Фестиваль растет и мы вместе с ним. Партнеры добавляются, участников все больше. Что еще нужно?
В этом году мы изрядно повозились с призовой ВАЗ 2103, у которой пробило прокладку ГБЦ в самый последний момент.
Да и в целом подготовка автомобиля была суровая. Масса колхоза и косяков, которые приходилось устранять.
Большое количество наработок, изученных
нюансов и решенных проблем.
Фестиваль растет и мы вместе с ним. Партнеры добавляются, участников все больше. Что еще нужно?
В этом году мы изрядно повозились с призовой ВАЗ 2103, у которой пробило прокладку ГБЦ в самый последний момент.
Да и в целом подготовка автомобиля была суровая. Масса колхоза и косяков, которые приходилось устранять.
Смена локации,
эхо конкурентов
эхо конкурентов
2019
Запоминаем:
«Заливать нужно 72 бензин, временно можно смешивать 80-й и 92-й 50 на 50"
Нет, я все понимаю. Я может и не против, но. А где нам найти хотя бы 80-й? Вернуться на 20 лет назад?
Или в Четверке есть функция «машина времени» и мы отправимся в прошлое на заправку?
Конечно же мы обманули, мы сказали что прямо сейчас заправим ее первосортным 80-м топливом.
Еще тогда я и представить не мог, что история с этой машиной у нас будет долгая.
«Заливать нужно 72 бензин, временно можно смешивать 80-й и 92-й 50 на 50"
Нет, я все понимаю. Я может и не против, но. А где нам найти хотя бы 80-й? Вернуться на 20 лет назад?
Или в Четверке есть функция «машина времени» и мы отправимся в прошлое на заправку?
Конечно же мы обманули, мы сказали что прямо сейчас заправим ее первосортным 80-м топливом.
Еще тогда я и представить не мог, что история с этой машиной у нас будет долгая.
По традиции 4-й фестиваль — 4-я модель.
Найти живую, ровную и красивую машину всегда проблема. Или цена космос или от них ничего не осталось.
Долго искали и вот она — ВАЗ 2104 в цвете Рубин. Экспортная, с ременным мотором, на "Чешках" и прочих вкусностях. Дед продавец вообще не хотел нам ее отдавать. Получилось как.
Мы нашли его на известной площадке по продаже авто, а он еще отказывался и сомневался в продаже.
Нас убили наставления.
Найти живую, ровную и красивую машину всегда проблема. Или цена космос или от них ничего не осталось.
Долго искали и вот она — ВАЗ 2104 в цвете Рубин. Экспортная, с ременным мотором, на "Чешках" и прочих вкусностях. Дед продавец вообще не хотел нам ее отдавать. Получилось как.
Мы нашли его на известной площадке по продаже авто, а он еще отказывался и сомневался в продаже.
Нас убили наставления.
Все прошлые фестивали была лютая жара, а лето 19 года в целом выдалось не очень. Вот это «не очень» пришло и к нам. Вообще я везучий на погоду. В день фестиваля в Москве дождь лил как из ведра. Плохая погода негативно влияет на посещаемость, ведь кто захочет мокнуть и мерзнуть почем зря?
Нам очень сильно повезло. Стоя на сцене я наблюдал, как дождевые тучи обходят нас стороной и только под закрытие покапал дождик.
Нам очень сильно повезло. Стоя на сцене я наблюдал, как дождевые тучи обходят нас стороной и только под закрытие покапал дождик.
После 2018 года наши пути с НКП «Русь» разошлись и мы искали новую локацию.
Найти площадку, которая подойдет под все требования задача очень сложная. Как оказалось в Московском регионе их по пальцам пересчитать. Нам же надо и много места под автомобили, асфальт под дрифт, место под кемпинг и т. д. и т. д.
Да, губа не дура, но планка есть планка.
После долгих изучений, полетов по картам
и поездок мы нашли. Нашли очень крутую локацию со своими плюсами и минусами. Это был Икс-Ленд парк.
Из плюсов. Очень много места, есть домики для проживания, место под кемпинг и самый главный плюс — пруд.
Мы сделали ставку на пруд. Заказали несколько водных горок, договорились со спасателями, с парком. Все здорово, но есть один нюанс.
С погодой не договориться.
Найти площадку, которая подойдет под все требования задача очень сложная. Как оказалось в Московском регионе их по пальцам пересчитать. Нам же надо и много места под автомобили, асфальт под дрифт, место под кемпинг и т. д. и т. д.
Да, губа не дура, но планка есть планка.
После долгих изучений, полетов по картам
и поездок мы нашли. Нашли очень крутую локацию со своими плюсами и минусами. Это был Икс-Ленд парк.
Из плюсов. Очень много места, есть домики для проживания, место под кемпинг и самый главный плюс — пруд.
Мы сделали ставку на пруд. Заказали несколько водных горок, договорились со спасателями, с парком. Все здорово, но есть один нюанс.
С погодой не договориться.
Повезло!
Юбилей, которого
могло и не быть
могло и не быть
2021
В 2020 году мы приняли решение не рисковать и перенесли фестиваль на 2021. Риск отмены, трудностей и ограничений был настолько велик,
что решили переждать.
Как итог. Фестиваль шагнул вперед и очень сильно, но это было еще то приключение.
что решили переждать.
Как итог. Фестиваль шагнул вперед и очень сильно, но это было еще то приключение.
Сначала договорились с одним чемпионатом
по тайм атаку. Как раз идеальное сочетание.
Что тут, что там машины одной марки.
Тем более, что ребята заняли нашу дату. Вот вроде все складывается. Для нас активность и снижение расходов, для ребят отличная реклама и привлечение участников в чемпионат. Но нет.
Спустя месяц нам было отказано. Ну нет так нет.
И тут мне приходит в голову мысль, что можно сделать совместно с НДНФ. Как раз должна же появиться конкуренция у другого дрифт фестиваля, да и нам нужно наполнить дрифтовую конфигурацию хорошим активом.
Созвонились, договорились по условиям, поехали реализовывать.
по тайм атаку. Как раз идеальное сочетание.
Что тут, что там машины одной марки.
Тем более, что ребята заняли нашу дату. Вот вроде все складывается. Для нас активность и снижение расходов, для ребят отличная реклама и привлечение участников в чемпионат. Но нет.
Спустя месяц нам было отказано. Ну нет так нет.
И тут мне приходит в голову мысль, что можно сделать совместно с НДНФ. Как раз должна же появиться конкуренция у другого дрифт фестиваля, да и нам нужно наполнить дрифтовую конфигурацию хорошим активом.
Созвонились, договорились по условиям, поехали реализовывать.
Плюсы: классная трасса, трибуны, компактный и уютный техпарк, дополнительная площадка
под дрифт, большая гостевая парковка, картинг, Алексей Ромашкин.
Минусы: все что за трибунами выглядит печально, подъезд к автодрому ужасный, логистика внутри ужасная, места под выставку очень мало, цена в сравнении с прошлыми площадками сильно выше.
Сделать совместное мероприятие для снижения расходов. Гениально же.
под дрифт, большая гостевая парковка, картинг, Алексей Ромашкин.
Минусы: все что за трибунами выглядит печально, подъезд к автодрому ужасный, логистика внутри ужасная, места под выставку очень мало, цена в сравнении с прошлыми площадками сильно выше.
Сделать совместное мероприятие для снижения расходов. Гениально же.
Икс Ленду было не до нас, с Русью наши дорожки все так же не пересекались. Оставался кто?
Нами любимый ADM.
И вот спустя 5 лет мы возвращались туда, от куда начинали.
У автодрома есть плюсы и минусы.
Нами любимый ADM.
И вот спустя 5 лет мы возвращались туда, от куда начинали.
У автодрома есть плюсы и минусы.
Локация
Помните да, что большая проблема для фестиваля это дождь?
Так вот из-за того, что нашу дату заняли, а другие субботы заняты, то мы решили проводить фестиваль в воскресенье. И получилось так, что именно в субботу шел проливной дождь, а в воскресенье было облачно и максимально комфортно.
Но в воскресенье перед заездом пришлось пылесосить огромную лужу за трибунами. Вообще Алексей Ромашкин очень оперативно, быстро и четко решил подобные проблемы. За что ему и ребятам огромное спасибо.
Так вот из-за того, что нашу дату заняли, а другие субботы заняты, то мы решили проводить фестиваль в воскресенье. И получилось так, что именно в субботу шел проливной дождь, а в воскресенье было облачно и максимально комфортно.
Но в воскресенье перед заездом пришлось пылесосить огромную лужу за трибунами. Вообще Алексей Ромашкин очень оперативно, быстро и четко решил подобные проблемы. За что ему и ребятам огромное спасибо.
Вообще в этот год было 2 самые большие проблемы.
1. Заставить людей работать и готовить фестиваль. И даже не это было тяжело, тяжелее было заставить себя. Из-за этого мы запустили старт продаж на 2 недели позже запланированного.
2. Спустя час после старта продаж вышел приказ о запрете массовых мероприятий на месяц. Получалось так, что мы должны были провести фестиваль одними из первых после снятия ограничений. А снимут эти ограничения или нет?
Вопрос.
На самом деле я рад,
что ограничения опубликовали после анонса фестиваля, потому что в противном случае мы бы перенесли на следующий год. А вот уже спустя 2 года совершенно не факт, что фестиваль продолжил бы свое существование.
1. Заставить людей работать и готовить фестиваль. И даже не это было тяжело, тяжелее было заставить себя. Из-за этого мы запустили старт продаж на 2 недели позже запланированного.
2. Спустя час после старта продаж вышел приказ о запрете массовых мероприятий на месяц. Получалось так, что мы должны были провести фестиваль одними из первых после снятия ограничений. А снимут эти ограничения или нет?
Вопрос.
На самом деле я рад,
что ограничения опубликовали после анонса фестиваля, потому что в противном случае мы бы перенесли на следующий год. А вот уже спустя 2 года совершенно не факт, что фестиваль продолжил бы свое существование.
Один въезд для ЖиФеста, второй въезд для НДНФ, но люди решили чуть иначе и поехали все туда, где не готово ничего. Ох весело было на въезде.
По итогу мы все поместились под упор.
С горем пополам, но поместились.
Так как наша команда сильно меньше наших амбиций, то один человек выполнял задачу троих.
По итогу мы все поместились под упор.
С горем пополам, но поместились.
Так как наша команда сильно меньше наших амбиций, то один человек выполнял задачу троих.
У нас был план
Мячик лопнул
2022
Прошлогодний фестиваль всем зашел.
Мы были безмерно рады этому, но перед нами встал вопрос: «А что делать дальше?». Мы же помним, что поместились в аккурат в прошлом году.
Мы подняли стоимость билетов, доработали программу для НДНФ, доработали въездную группу и исправили ряд косяков. Но случилось то, чего мы совсем не ожидали.
Из-за того, что в 21 году фестиваль всем понравился, то в 22 случился аншлаг. Ни мы, ни площадка не были к этому готовы. За 2 недели до фестиваля пришло понимание, что у нас есть проблемы и большие.
Экстренно добираем помещения уединения, персонал, разное оборудование, крепко думаем над въездом.
Мы были безмерно рады этому, но перед нами встал вопрос: «А что делать дальше?». Мы же помним, что поместились в аккурат в прошлом году.
Мы подняли стоимость билетов, доработали программу для НДНФ, доработали въездную группу и исправили ряд косяков. Но случилось то, чего мы совсем не ожидали.
Из-за того, что в 21 году фестиваль всем понравился, то в 22 случился аншлаг. Ни мы, ни площадка не были к этому готовы. За 2 недели до фестиваля пришло понимание, что у нас есть проблемы и большие.
Экстренно добираем помещения уединения, персонал, разное оборудование, крепко думаем над въездом.
Въезд на АДМе это отдельная боль. Малая пропускная способность, отсутствие буфера и огромное количество автомобилей, которые нужно разместить на площадке за 3 часа (около 2500 машин). Мы же не можем остановить продажи со словами «мы не вместимся» так как на нас выльется столько хейта, что отмыться будет сложно. Да нам и так досталось нехило, но вы когда-нибудь видели такие очереди на входе на АДМе? Вот и мы нет.
Дошло до того, что мы парализовали Лыткарино, Новорязанское шоссе и все что рядом. В 11:30 сотрудники ДПС перекрыли нам въезд со стороны Лыткарино и силком загнали всех на гостевую парковку.
Мы были в шоке. Фестиваль еще не начался,
а происходит какая-то жесть.
Дошло до того, что мы парализовали Лыткарино, Новорязанское шоссе и все что рядом. В 11:30 сотрудники ДПС перекрыли нам въезд со стороны Лыткарино и силком загнали всех на гостевую парковку.
Мы были в шоке. Фестиваль еще не начался,
а происходит какая-то жесть.
Знаете, я никогда не видел такого количества людей на АДМе. Это было что-то. Полные трибуны, за трибунами все забито машинами и людьми, техпарк трещал по швам. Жигули были везде и где-то даже в 3 ряда. Проезд через весь автодром занимал минут 15−20. Ты просто не мог пробраться через людей.
Это было нереально круто. Особенно вечер,
когда более 1000 человек собрались у сцены. Непередаваемые ощущения.
Это было нереально круто. Особенно вечер,
когда более 1000 человек собрались у сцены. Непередаваемые ощущения.
В этот год мы запустили конкурс «Мисс ЖиФест». Мысль была в том, что автофестиваль это не только машины
и мужчины, но и девушки. А девушек у нас достаточно много. Первый конкурс был на чистой импровизации. Что-то было заготовлено заранее, но в основном все было здесь и сейчас. Победила Валерия.
и мужчины, но и девушки. А девушек у нас достаточно много. Первый конкурс был на чистой импровизации. Что-то было заготовлено заранее, но в основном все было здесь и сейчас. Победила Валерия.
Открыв фестиваль я вместе с ребятами побежали помогать кассе. Могли мы продумать въезд так, чтобы не было таких больших очередей? Возможно да, если бы запустили всех через гостевую парковку, но получился бы сложный коридор, который бы съел много места.
А мы помним, что места и так не хватает.
Так что шансов ускорить въезд критически мало.
Проезд 1 машины это процедура не быстрая.
Но было что было. Тем кто выдержал этот ад на въезде низкий поклон. У кого сдали нервы — мои искренние извинения. Мы делали все что могли, но этого было недостаточно.
А мы помним, что места и так не хватает.
Так что шансов ускорить въезд критически мало.
Проезд 1 машины это процедура не быстрая.
Но было что было. Тем кто выдержал этот ад на въезде низкий поклон. У кого сдали нервы — мои искренние извинения. Мы делали все что могли, но этого было недостаточно.
открытие
Двухдневный
фестиваль
фестиваль
2023
Раньше мы не могли себе этого позволить по ряду причин, а тут все сложилось.
На АДМ мы поехать больше не могли так как просто не помещались и тут мы решили связаться с Русью. Площадка по размерам нам была как раз, да и в целом парк красивый. Ехать, например, в Яхрому мы не хотели из-за того, что кроме асфальта там ничего нет. В ЦТВС тогда не было ограждения по периметру и там были наши конкуренты.
Созвонились, договорились, посчитали смету и такие «А давай сделаем 2 дня».
Что ж, попытка не пытка.
На АДМ мы поехать больше не могли так как просто не помещались и тут мы решили связаться с Русью. Площадка по размерам нам была как раз, да и в целом парк красивый. Ехать, например, в Яхрому мы не хотели из-за того, что кроме асфальта там ничего нет. В ЦТВС тогда не было ограждения по периметру и там были наши конкуренты.
Созвонились, договорились, посчитали смету и такие «А давай сделаем 2 дня».
Что ж, попытка не пытка.
И все как с чистого листа. Подготовка, планирование, расчеты, просчеты и т. д. и т. п.
Ты пытаешься учесть все по максимуму, но естественно это невозможно. Что-то да точно пойдет не по плану.
Мы сделали 3 въезда. Самый первый для дрифтеров, партнеров и служб, второй для участников, третий для автозвука и гостевая парковка.
План супер же. Разделить всех по 3 направлениям и избежать больших пробок и очередей. Но это на бумаге, а на деле все поехали на третий въезд и въезд для участников пустовал. Не повезло.
Кемпинг для всех участников был бесплатный.
Для регионов доступный с пятницы. Тем самым мы запускали часть машин заранее и облегчали себе жизнь в субботу.
Ты пытаешься учесть все по максимуму, но естественно это невозможно. Что-то да точно пойдет не по плану.
Мы сделали 3 въезда. Самый первый для дрифтеров, партнеров и служб, второй для участников, третий для автозвука и гостевая парковка.
План супер же. Разделить всех по 3 направлениям и избежать больших пробок и очередей. Но это на бумаге, а на деле все поехали на третий въезд и въезд для участников пустовал. Не повезло.
Кемпинг для всех участников был бесплатный.
Для регионов доступный с пятницы. Тем самым мы запускали часть машин заранее и облегчали себе жизнь в субботу.
Вообще 2 дня фестиваля добавляет проблем касательно шоу-программы. В однодневном формате все очень плотно и быстро проходит, чтобы успеть. В двухдневном времени вагон и его нужно заполнять.
Лично мне понравилась больше всего вечерняя дискотека. Это было очень круто. Звук, свет, музыка, большое количество танцующих людей, хоровод. Вайб сумасшедший.
Лично мне понравилась больше всего вечерняя дискотека. Это было очень круто. Звук, свет, музыка, большое количество танцующих людей, хоровод. Вайб сумасшедший.
Кемпинг был простой. Вот вам место, вот туалеты, главное не шалите и мусор уберите за собой. На этом комфорт заканчивался.
2 дня фестиваля это ад для организаторов, но второй день фестиваля прошел на одном дыхании. Хоть и приехало столько же людей, сколько и в первый день. Самое курьезное произошло на играх Габара. Скажу сразу, конкурсы все были 18+ и все присутствующие были осведомлены об этом.
Конкурсы были местами жесткими, но шоу
есть шоу и такое люди любят. Концовка шоу была увлекательной. Кто был тот помнит.
2 дня фестиваля это ад для организаторов, но второй день фестиваля прошел на одном дыхании. Хоть и приехало столько же людей, сколько и в первый день. Самое курьезное произошло на играх Габара. Скажу сразу, конкурсы все были 18+ и все присутствующие были осведомлены об этом.
Конкурсы были местами жесткими, но шоу
есть шоу и такое люди любят. Концовка шоу была увлекательной. Кто был тот помнит.
Нас заметили
2024
В 24 году фестиваль стал стабильнее. Как это было в 18. Все отработано, более понятно, задачи все расписаны и чего-то особенного не происходило.
Но произошло то, чего мы так долго ждали. Наши друзья из Лада. цц написали Ладе Спорт.
И… нам позвонили.
Мы были в шоке. К нам приезжает завод. Да, скромно. Да, познакомиться. Но они приезжают. Нашей радости не было предела.
Напомню вам. Мы фестиваль, который сделали энтузиасты и друзья. Именно поэтому у нас такая дружелюбная и уютная атмосфера.
Но произошло то, чего мы так долго ждали. Наши друзья из Лада. цц написали Ладе Спорт.
И… нам позвонили.
Мы были в шоке. К нам приезжает завод. Да, скромно. Да, познакомиться. Но они приезжают. Нашей радости не было предела.
Напомню вам. Мы фестиваль, который сделали энтузиасты и друзья. Именно поэтому у нас такая дружелюбная и уютная атмосфера.
Мы окончательно для себя определили, что Русь нам подходит больше всего. Тут мы идем на меньшие компромиссы по сравнению с другими площадками. Да и фотографии с парка огонь.
В этот раз мы решили отказаться от двухдневного формата. Все упирается в экономику, которая у нас уже не сложилась.
Да и да, два дня это тяжело.
Наша команда в большинстве своем это друзья, которых затянул ЖиФест.
В этот раз мы решили отказаться от двухдневного формата. Все упирается в экономику, которая у нас уже не сложилась.
Да и да, два дня это тяжело.
Наша команда в большинстве своем это друзья, которых затянул ЖиФест.
Добавился второй ведущий в лице Вани Лукашова. Вообще Ваня начинал на кассе, но из-за своей гиперактивности ему самое место на сцене.
Ох видели бы вы, как он переживал в среду перед фестивалем.
Мало того что он ведущий, так еще и отвечает
за все происходящее на сцене. За каждый конкурс, за соблюдение таймингов, за призы, артистов.
В общем за все. Ваня молодец, справился.
И вот так почти каждый за что-то отвечает
и готовится индивидуально.
Ох видели бы вы, как он переживал в среду перед фестивалем.
Мало того что он ведущий, так еще и отвечает
за все происходящее на сцене. За каждый конкурс, за соблюдение таймингов, за призы, артистов.
В общем за все. Ваня молодец, справился.
И вот так почти каждый за что-то отвечает
и готовится индивидуально.
Русь
как дом
как дом
2025
Знаете, в какой-то момент тот или иной фестиваль остается на одной площадке несколько лет подряд. Это и хорошо и плохо. Хорошо потому что ты уже знаешь все ее нюансы, особенности и мелочи. Плохо потому что приедается людям, но кому-то становится такой же уютной и родной.
В этом году выбор призового автомобиля и все вытекающие сложности взял на себя Никита Шабаев. Ему понравилась Лада Рива из Майкопа и он втихаря поехал и купил ее. Я знал, что кузов надо красить и проводить ряд работ поэтому забраковал эту Риву, но Никите она понравилась. Что делает инициатива с инициатором мы знаем.
По итогу Рива не без сложностей получилась бомбезная. Да, у нас было мало времени на подготовку (в целом как обычно), но приз достойный.
В этом году выбор призового автомобиля и все вытекающие сложности взял на себя Никита Шабаев. Ему понравилась Лада Рива из Майкопа и он втихаря поехал и купил ее. Я знал, что кузов надо красить и проводить ряд работ поэтому забраковал эту Риву, но Никите она понравилась. Что делает инициатива с инициатором мы знаем.
По итогу Рива не без сложностей получилась бомбезная. Да, у нас было мало времени на подготовку (в целом как обычно), но приз достойный.
Безусловно. План конечно сделать улицы, чтобы они были освещены. В итоге все люди размещались под освещением. Поняли, запомнили.
Кемпинг преобразился и добавил антуража фестивалю так как среди автофестов мы единственные кто так сделал.
Проработали еще сильнее въездную группу.
Получилось вот именно то что нужно. Джон взял все в свои руки. Раньше у нас были огромные пробки на подъезде, а теперь в 8 утра за территорией никого, а ранние пташки уже ждут в буфере и готовы заезжать. Парк преобразился, мы заняли еще больше места и добавили мою хотелку — флажки.
Флажки это дополнительная боль ребят, которые монтировали их 2 дня. 1.5км флажков были как разметка под выставку и элемент декора. Получилось на мой взгляд очень круто.
Кемпинг преобразился и добавил антуража фестивалю так как среди автофестов мы единственные кто так сделал.
Проработали еще сильнее въездную группу.
Получилось вот именно то что нужно. Джон взял все в свои руки. Раньше у нас были огромные пробки на подъезде, а теперь в 8 утра за территорией никого, а ранние пташки уже ждут в буфере и готовы заезжать. Парк преобразился, мы заняли еще больше места и добавили мою хотелку — флажки.
Флажки это дополнительная боль ребят, которые монтировали их 2 дня. 1.5км флажков были как разметка под выставку и элемент декора. Получилось на мой взгляд очень круто.
стоило ли оно того?
Мы каждый год после фестиваля читаем отзывы и комментарии. Что-то помечаем себе и думаем как исправить.
Ранее нам писали, что мы должны поставить освещение в кемпинг, точку с электричеством и т. д. и т. п.
В формате бесплатного кемпинга нам это казалось странным, но если люди просят, то мы делаем.
Около 500 метров освещения, пункт электричества, дополнительная команда ребят отвечающих за кемпинг и прочие прелести. Да, кемпинг стал платным, но плата символичная.
Да, теперь кемпинг это +12 человек во время фестиваля и + человека, которые монтируют 2 дня только кемпинг.
И самое интересное. Команда это мои старые знакомые и товарищи, у которых сообщество STSR.
Ранее нам писали, что мы должны поставить освещение в кемпинг, точку с электричеством и т. д. и т. п.
В формате бесплатного кемпинга нам это казалось странным, но если люди просят, то мы делаем.
Около 500 метров освещения, пункт электричества, дополнительная команда ребят отвечающих за кемпинг и прочие прелести. Да, кемпинг стал платным, но плата символичная.
Да, теперь кемпинг это +12 человек во время фестиваля и + человека, которые монтируют 2 дня только кемпинг.
И самое интересное. Команда это мои старые знакомые и товарищи, у которых сообщество STSR.
ваши отзывы
Никита Шапочкин и Даня Даунфлай с ребятами взяли на себя расстановку машин. Опыта у них хоть отбавляй. Мы стараемся и прислушиваемся
ко всем пожеланиям, но не всегда можем сделать так как хотят люди.
И команда наша растет и растет при этом оставаясь командой друзей. Огромное спасибо друзьям за то, что верят в мою идею и помогают реализовать все хотелки несмотря не на что. За всю ту боль и страдания, которые им приходится терпеть и за результат, который у нас получается по итогу.
ко всем пожеланиям, но не всегда можем сделать так как хотят люди.
И команда наша растет и растет при этом оставаясь командой друзей. Огромное спасибо друзьям за то, что верят в мою идею и помогают реализовать все хотелки несмотря не на что. За всю ту боль и страдания, которые им приходится терпеть и за результат, который у нас получается по итогу.
В 2024 мы запустили прямую трансляцию. Она была тестовая, корявая, но мы должны были попробовать. В 25 году подошли к вопросу серьезно с опытом и навыками. Да, вышли некоторые огрехи, но куда без них. Ольга включилась в подготовку и проведение фестиваля максимально. Благодаря ей все было расписано, распланировано, сделан сценарий 8 часовой трансляции с точностью до 5 минут.
Да, по итогу что-то где-то пошло не по плану.
Но мы привыкли.
К нам полномасштабно приехала Лада Спорт. Моторхоум, крутейший стенд, интересные автомобили. Наконец случилось то, к чему мы так долго шли.
Да, по итогу что-то где-то пошло не по плану.
Но мы привыкли.
К нам полномасштабно приехала Лада Спорт. Моторхоум, крутейший стенд, интересные автомобили. Наконец случилось то, к чему мы так долго шли.
трансляция
2026
и дальше - больше!